停车库的历史：

随着生产力的大变革，1886年1月29日世界第一辆汽车的诞生到汽车更新快速增长，在1929年，仅美国汽车量达到2300万量，停车变成了一个重要的问题，很多城市都需求解决之道，自此一种从未有过的东西被发明——停车库。

环氧地坪的历史：

1934年德国I.G.Farben公司的P.Schlack发展地坪漆的环氧合物可以固化，生成低收缩率的塑料而取得瑞士专利，虽然当时这一发现主要及于齿科材料。随后也开始广泛应用于环氧树脂地坪漆的地面使用等；标示着环氧树脂地坪的正式诞生且成为了地坪市场的高频率使用产品。

两大历史，一个高频率，环氧地坪使用寿命有限，也正在逐步从市场中被聚氨酯地坪所取代，如此高频率使用当然就难免使用中会多次翻新或修补。

那么停车库环氧地坪到底会出现何种质量问题呢？

事实胜于雄辩，业主、承包方、施工方等他们都知道：最常见、最主要的就是脱层（即基础底面或环氧底涂失去应有的附着力，在外力的作用下导致环氧涂层脱离）。小都这次又探访了地坪界大佬们总结的避免停车库环氧地坪脱层4大把控点：人员，工艺，素地，材料。得知此4大点，无论是施工前的质量把控，还是地坪翻新都能让地坪的寿命真正的耐用长久。

一、人员：

施工技术娴熟，每道施工工序的时间把控。

选择专业的施工人员，在施工时技术发挥将凸显及影响完工后地坪质量，涂膜施工均匀，底涂及每道实干后才进入下道工序，均可避免脱层等问题。

二、工艺：

以地坪材料特性及业主对地面使用性能的要求定制合理施工工艺，并由工程监理完全按工艺要求监控人员施工，同时避免涂层施工太厚。

三、素地：

确保基础已做防潮层，监测素地含水率，区域空气湿度、温度，素地面的打磨到位但不能光滑，清理、清洁。

基础表面处理不佳或者太光滑是环氧地坪起皮的致命伤。新地面需养护28天保障素地内部实干，旧地面必须清除基础表面上的油污、蜡、积水和化学药品等。

四、材料：

环氧地坪漆本身成膜特性（错误选择了较差材料来控制成本），施工用量及搅拌配比控制等。

环氧地坪漆材料附着粘结性能也远不如聚氨酯材料，材料成膜后表面就会导常的平滑而降低底涂跟砂浆中涂面或者面涂层之间的附着力性能效果。再者是避免底涂用量不足。